由山東高速集團投資建設的濟南繞城高速公路二環線東環段轉體橋于近日完成轉體施工，總重📞約5萬噸的橋體同步轉動85度，實現精準對接。

　　施工單位中鐵十四局有關負責人介紹，轉體橋上跨膠濟鐵路🍓等三條鐵路線，需四座梁體同時轉體，其總重量位居國内在建高速公路轉體之首，防護要求嚴、施工難度大。在連續千斤頂的拉動下，高20.5米的4座轉體🌈橋梁以約每分鐘1度的速度緩緩原地旋轉，曆時80分鐘圓滿完成轉體。

　　為确保安全、有序、高效完成轉體，山東高速集團和施工📱單位✔️調🔞整施工工藝，将現澆梁施工調整為整體澆築、一體張拉，成功将✊誤差控制在3毫米以内；采🐉用大跨🌈度轉體💋橋平轉施工稱重、跨多線鐵路四座轉體橋同☔步轉體等㊙️新技術，*大程度減少了對運營鐵路的幹擾，有效提高了工程經濟性和施工安全🌈性。

　　山東高速集團工程管理部部長劉洪武說，濟南繞城高💚速公路二環線東環段起自青銀高速濟南唐王樞紐互通立交，止于京滬高速曹範互通立交，主線全長🈲23.6公裡，概🏃算投資44億元。建成後，将進一步完善濟南東部😍城區路網🌈布局，緩解交通擁堵，促進沿線物流運輸、資👄源開發、産業結構調整。

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